门|李穆

来源|螳螂财经

“卖农产品和道具的人可以摆摊，我们只能等老顾客修车。”

30多岁的女主人敲着南瓜看壁挂式电视，对螳螂财经说这样的话时，偷懒，露出了无奈的表情。(另一方面)。

冷清的街道，树荫下，杂乱的线路展开，时间已经是下午4点，周围没有人，店里摆着20多辆电动车，其中一半是二手的。

“从去年开始，我们没有卖大车。因为不能乘坐(大车)卡，制造商也不卖东西。一手车是国家标准车。卖一辆车只赚几十块钱，修车换电池才能养活自己。”

长沙主城区有一家以上这样的电池汽车店，只有10家雅迪，其余的立即、绿园、艾玛、小牛等品牌在长沙到处都像张大网一样铺开。

店主指着对面街上的步行者提出疑惑。商店离梅溪湖不远，是长沙最受客人欢迎的地方之一。三年前他特别想在大商人不远处开店蹭客流。但是为什么，这些年在商场吃喝玩乐的人越来越多，进店咨询茶的人越来越少？

这个回答还想知道“螳螂金融”。

第一，从蓝色海洋到红海只花了两年